光切割是熱切割方法之一，利用經(jīng)聚焦的高功率密度激光束照射工件，使被照射的材料迅速熔化、汽化、燒蝕或達(dá)到燃點，薛家鎮(zhèn)金屬激光打標(biāo)加工同時借助與光束同軸的高速氣流吹除熔融物質(zhì)，從而實現(xiàn)把工件割開。一、激光切割應(yīng)用大多數(shù)激光切割機(jī)都由數(shù)控程序進(jìn)行控制操作或做成切割機(jī)器人。激光切割作為一種精密的加工方法，幾乎可以切割所有的材料，包括薄金屬板的二維切割或三維切割。在汽車制造領(lǐng)域，小汽車頂窗等空間曲線的切割技術(shù)都已經(jīng)獲得廣泛應(yīng)用。德國大眾汽車公司用功率為500W的激光器切割形狀復(fù)雜的車身薄板及各種曲面件。在航空航天領(lǐng)域，激光切割技術(shù)主要用于特種航空材料的切割，如鈦合金、鋁合金、鎳合金、鉻合金、不銹鋼、氧化鈹、復(fù)合材料、塑料、陶瓷及石英等。金屬激光打標(biāo)加工用激光切割加工的航空航天零部件有發(fā)動機(jī)火焰筒、鈦合金薄壁機(jī)匣、飛機(jī)框架、鈦合金蒙皮、機(jī)翼長桁、尾翼壁板、直升機(jī)主旋翼、航天飛機(jī)陶瓷隔熱瓦等。激光切割成形技術(shù)在非金屬材料領(lǐng)域也有著較為廣泛的應(yīng)用。不僅可以切割硬度高、脆性大的材料，如氮化硅、陶瓷、石英等；還能切割加工柔性材料，如布料、紙張、塑料板、橡膠等，如用激光進(jìn)行服裝剪裁，可節(jié)約衣料10%～12%，提高功效3倍以上。

隨著行業(yè)需求影響生產(chǎn)商的采購趨勢，生產(chǎn)商需要提高生產(chǎn)線速度（甚至增加生產(chǎn)線數(shù)量）以滿足對快速消費品日益增長的生產(chǎn)需求，同時最大限度地增加產(chǎn)量。高端生產(chǎn)商不會大幅提升其生產(chǎn)線能力，這是由于太多的變動可能會導(dǎo)致錯誤發(fā)生。因此，他們只提高生產(chǎn)線速度，并在必要時可能會增加第二條生產(chǎn)線。薛家鎮(zhèn)金屬激光打標(biāo)加工一如既往，成本是一個重要因素，重要的是要考慮使用什么類型的打碼技術(shù)。例如，噴墨噴碼機(jī)和熱轉(zhuǎn)印打碼機(jī) (TTO) 需要墨水/溶劑和色帶等耗材。而激光打標(biāo)機(jī)是唯一一種只需電力而無需任何耗材的打碼技術(shù)。隨著生產(chǎn)量的增加，激光打標(biāo)進(jìn)入了具備成本意識的生產(chǎn)商視野。生產(chǎn)商關(guān)心的是有關(guān)可能出現(xiàn)并導(dǎo)致產(chǎn)品召回和銷毀的有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量、品牌管理以及聲譽(yù)影響的法律問題，這些都很有可能導(dǎo)致代價高昂的結(jié)果。金屬激光打標(biāo)加工從打碼的角度來看，可追溯性是至關(guān)重要的，因為這樣才能保證產(chǎn)品信息的正確性。然而，零售商更關(guān)心的是他們的物流鏈，他們希望它盡可能地簡單化，產(chǎn)品在完全可追溯的同時，能繼續(xù)使用他們現(xiàn)有的貼標(biāo)系統(tǒng)。生產(chǎn)商和零售商使用自己的系統(tǒng)定義變量編碼的構(gòu)成元素。

紫外激光器是很多工業(yè)領(lǐng)域中各種PCB材料應(yīng)用的最佳選擇，從生產(chǎn)最基本的電路板，電路布線，到生產(chǎn)袖珍型嵌入式芯片等高級工藝都通用。這一材料的差異性使得紫外激光器成為了很多工業(yè)領(lǐng)域中各種PCB材料應(yīng)用的最佳選擇，從生產(chǎn)最基本的電路板，電路布線，到生產(chǎn)袖珍型嵌入式芯片等高級工藝都通用。薛家鎮(zhèn)金屬激光打標(biāo)加工紫外激光器在生產(chǎn)電路時工作迅速，數(shù)分鐘就能將表面圖樣蝕刻在電路板上。這使得紫外激光器成為生產(chǎn)PCB樣品的最快方法。越來越多的樣品實驗室正在配備內(nèi)部紫外激光系統(tǒng)。依賴于光學(xué)儀器檢定，紫外激光光束的大小可以達(dá)到10-20μm， 從而生產(chǎn)柔性電路跡線。紫外線在生產(chǎn)電路跡線方面的最大優(yōu)勢，電路跡線極其微小，需要在顯微鏡下才能看見。紫外激光器切割對于大型或小型生產(chǎn)來說都是一個最佳的選擇，同時對于PCB的拆卸，尤其是需要應(yīng)用于柔性或剛?cè)峤Y(jié)合的電路板上時也是一個不錯的選擇。拆卸就是將單個電路板從嵌板上移除，考慮到材料柔性的不斷增加，這種拆卸就會面臨很大的挑戰(zhàn)。V槽切割和自動電路板切割等機(jī)械拆卸方法容易損傷靈敏而纖薄的基板，給電子專業(yè)制造服務(wù)（EMS）企業(yè)在拆卸柔性和剛?cè)峤Y(jié)合的電路板時帶來麻煩。紫外激光器切割不僅可以消除在沖緣加工、變形和損傷電路元件等拆卸過程中產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力的影響，同時比應(yīng)用如CO2激光器切割等其它激光器拆卸時產(chǎn)生熱應(yīng)力影響要少一些。激光打標(biāo)加工“切割緩沖墊”的減少能夠節(jié)省空間，這意味著元件能夠放置在更靠近線路邊緣的位置，每一塊電路板上可以安裝更多線路，將效率提升到最高，從而達(dá)到柔性線路應(yīng)用的最大極限。

目前，激光焊接設(shè)備已經(jīng)深入到了我們的生活當(dāng)中，應(yīng)用越來越廣泛，特別是在很多行業(yè)，逐漸取代傳統(tǒng)的焊接方式。激光焊接機(jī)的行業(yè)應(yīng)用涉及的行業(yè)有以下：衛(wèi)浴行業(yè)：水管接頭，變徑接頭、三通、閥門、花灑的焊接。眼鏡行業(yè)：不銹鋼、鈦合金等材質(zhì)的眼鏡扣位、外框等位置的精密焊接。五金行業(yè)：葉輪、水壺、把手等，復(fù)雜沖壓件、鑄造件的焊接。汽車行業(yè)：發(fā)動機(jī)氣缸墊、液壓挺桿密封焊，火花塞焊接，濾清器焊接等。醫(yī)療行業(yè)：醫(yī)療器具、醫(yī)療器械不銹鋼密封件、結(jié)構(gòu)件的焊接。薛家鎮(zhèn)金屬激光打標(biāo)加工電子行業(yè)：固態(tài)繼電器密封斷焊，連接件接插件的焊接，手機(jī)、MP3等金屬外殼及結(jié)構(gòu)件的焊接。電機(jī)殼體及連線的焊接，光纖連接器接頭等等。家用五金、廚具衛(wèi)浴、、不銹鋼門把手、電子元件、傳感器、鐘表、精密機(jī)械、通信、工藝品等行業(yè)，汽車液壓挺桿等強(qiáng)度較高行業(yè)的產(chǎn)品焊接。這些行業(yè)幾乎都會使用到激光焊接機(jī)設(shè)備，激光焊接機(jī)的優(yōu)點在于能量集中、無污染、焊點小、可焊接材料廣、適用性高、焊接高效高速等。金屬激光打標(biāo)加工同時有以下要求的產(chǎn)品也適合使用激光焊接。1、對焊縫有要求的產(chǎn)品對焊縫有要求的產(chǎn)品采用激光焊接設(shè)備進(jìn)行焊接不僅焊縫小，而且不需要焊料。2、自動化高的產(chǎn)品這種情況下激光焊接設(shè)備進(jìn)行焊接可以手動編程，路徑自動。

精密激光打標(biāo)機(jī)在包裝印刷行業(yè)的應(yīng)用逐年增加。普通日期激光打標(biāo)機(jī)、產(chǎn)品信息激光打標(biāo)機(jī)、二維碼激光打標(biāo)機(jī)、條形碼激光打標(biāo)機(jī)等。沒有激光打標(biāo)機(jī)，所有高端日用消費品都無法包裝。薛家鎮(zhèn)金屬激光打標(biāo)加工由于材料、外觀等因素的影響，客戶在激光打標(biāo)機(jī)的打標(biāo)應(yīng)用中總是會遇到各種各樣的問題。總結(jié)了包裝行業(yè)激光打標(biāo)機(jī)的常見問題和相關(guān)解決方案如下。( 1 )激光打標(biāo)機(jī)的打標(biāo)圖案局部不清晰原因：成型板的厚度不均勻。成型壓力太低。加熱溫度過低或機(jī)器精度不高。解決方案：檢查成型板的厚度是否均勻，成型壓力是否過低，溫度是否過低，機(jī)器的精度是否降低。工藝控制要點：模板厚度誤差應(yīng)控制在0。O01毫米，硬度應(yīng)保持在230 – 280 N /毫米。。因為全息圖通過對壓花輥施加一定壓力而被壓制以形成干涉條紋。如果壓花板的硬度不夠，在壓花過程中內(nèi)應(yīng)力將變形或損壞壓花板。( 2 )激光打標(biāo)機(jī)標(biāo)志暗淡原因：通常與加熱溫度和成型壓力有關(guān)。解決方案：檢查加熱溫度是否過低。模塑壓力下降了嗎。金屬激光打標(biāo)加工工藝控制要點：成型壓力的設(shè)定應(yīng)考慮成型溫度下全息材料的類型或涂層和模板的軟化點。壓力太高了。模制板容易損壞。全息材料可能會被粉碎。 壓力太低了。成型圖像不清楚且不完整。對于圓形壓制模式，兩側(cè)壓力輥的初始壓力通常約為0.08兆帕。成型開始后，緩慢增加壓力輥的壓力至0.30 ~ 0.50兆帕均勻。成型速度可根據(jù)成型質(zhì)量、機(jī)械性能等進(jìn)行綜合調(diào)整。

目前汽車車身焊接主要有電阻點焊、激光焊、MIG和MAG焊等方式，其中 激光焊接技 術(shù)主要用于車身不等厚板的拼焊和車身焊接。激光焊接主要用于車身框架結(jié)構(gòu)的焊接，例如頂蓋與側(cè)圍的焊接。薛家鎮(zhèn)金屬激光打標(biāo)加工激光焊接運用于汽車，可以降低車身重量從而達(dá)到省 油目的；提高車身的裝配精度，使車身剛度提升30%，從而提高了車身安全性；降低汽車車身制造過程中的沖壓和裝配成本，減少車身零件的數(shù)目，提高車身一體 化程度。1、激光焊的架構(gòu)激光焊接應(yīng)用采用激光作為焊接熱源，工業(yè)機(jī)器人作為運動系統(tǒng)。激光熱源的優(yōu)勢在于，它有著極高的加熱能力，能把大量的能量集中在很小的焊接點上，所以具有能量密度高、加熱集中、焊接速度快和焊接變形小等特點，可實現(xiàn)薄板的快速連接。（1）激光源：用于激光焊接的激光源主要有CO2氣體激光源和YAG固體激光源兩種。激光源最重要的性能是輸出功率和光束質(zhì)量。從這兩方面考慮，CO2激光源比YAG激光源具有更大優(yōu)勢，是目前深熔焊接主要采用的激光源。（2）光導(dǎo)和聚焦系統(tǒng)：光導(dǎo)聚焦系統(tǒng)由圓偏振鏡、擴(kuò)束鏡、反射鏡或光纖及聚焦鏡等組成，實現(xiàn)改變光束偏振狀態(tài)、方向、傳輸光束和聚焦的功能。這些光學(xué)零 件的狀況對激光焊接質(zhì)量有極其重要的影響。金屬激光打標(biāo)加工在大功率激光作用下，光學(xué)部件，尤其是透鏡性能會劣化，使透過率下降，產(chǎn)生熱透鏡效應(yīng)，同時表面污染也會增加傳 輸損耗。